L’ITINÉRAIRE RÉALISÉ

On a prévu un itinéraire pour notre année de voyages. Vous pouvez le voir sur cette page. Dans les grandes lignes cette itinéraire sera respecté parce qu’on avait bien réfléchi nos choix et parce qu’on a des billets d’avion qui nous attendent à des endroits bien définis. Mais l’itinéraire pourra tout de même être amené à évoluer et comme on veut le détailler de façon un peu plus précise, on a décidé de faire une page spéciale.

Nous avions dans l’idée de présenter l’itinéraire avec une carte GoogleMaps mais on n’a pas trop le temps de s’en occuper (on a un voyage à faire quand même). Donc vu que Casirus s’est gentiment motivé pour faire une carte de l’itinéraire, on va tout simplement l’intégrer à cette page. En plus comme ça, maintenant il a la pression et il va être obligé de la tenir à jour.

Et en détail, voila ce que ça donne.

L’Ouzbékistan

On est resté un peu plus de trois semaines en Ouzbékistan avec le trajet suivant:
Tackent -> Samarcande -> Boukhara -> Khiva -> Moynaq -> Noukous -> Samarcande -> frontière tadjik vers Pendjikent.

Le Tadjikistan

On est resté un peu plus d’un mois au Tadjikistan:
Pendjikent et les monts Fans (Padrud, Artuch) -> Douchanbé -> Khorog et la vallée de Geseif -> Ichkachim -> Langar -> Alichur (et Boulounkul) -> Mourgab -> frontière kirghize vers Och

Le Kirghizstan

On est resté deux semaines au Kirghizstan:
Och -> Bichkek -> Kochkor (Kizart et lac Song Kol) -> Naryn -> frontière chinoise vers Kachgar

La Chine

on est resté deux mois en Chine, et voilà le trajet:
Kachgar -> Kuqa -> Turfan -> Dunhuang -> Jiayuguan -> Lanzhou -> Linxia -> Xiahe -> Xining -> Xi’an -> Chongqing -> Ychang (sur le Yangzi) -> Chongqing -> Chengdu -> Kangding -> Litang -> Xiangcheng -> Zhongdian (Shangri-La) -> Kunming -> Yuanyang -> Luchun -> Mengla -> frontière laotienne vers Boten

Le Laos

Le trajet de nos trois semaines au Laos:
Luang Nam Tha -> Luang Prabang -> Vang Vieng -> Pakse -> Champasak -> Pakse -> Salavan -> Tha Taeng -> Paksong -> Attapeu -> frontière vietnamienne vers Kontum

Le Viet-Nam

Le trajet de nos trois semaines au Vietnam:
Ho-Chi-Minh (Saïgon) -> Cai Be -> Vinh Long -> Long Xuyen -> Hong Ngu -> Chau Doc -> Ha Tien -> Rach Gia -> Ca Mau -> retour à Saïgon

Ensuite on a pris l’avion de Saïgon à Hong Kong où on est resté 5 jours (visite de Macau également)

L’Indonésie

En tout nous aurons passé presque 1 mois exclusivement sur l’île de Java:
arrivée en avion à Jakarta -> avion direct pour Yogyakarta pour visiter Prambanan et Borobudur -> Dieng -> Selo pour l’ascension du Mérapi -> Solo (Surakarta) -> Malang -> Ranu Pani pour l’ascension du Semeru -> Cemoro Lawang pour voir le volcan Bromo -> Bondowoso -> Kawah Ijen -> Banyuwangi -> Denpasar (1 nuit seulement pour aller prendre l’avion) -> Jakarta

La Nouvelle-Calédonie

arrivée en avion de Jakarta via Sydney à La Tontouta -> Païta -> île des Pins -> Paîta -> Parc de la rivière bleue près de Yate -> Païta -> tour de la Grande Terre en voiture (Nouméa -> Poingam -> Hienghiène -> Poindimié -> Canala -> Nouméa) -> ile de Maré (3 jours sur une des îles Loyauté) -> Païta -> La Tontouta pour prendre l’avion direction Sydney

On a passé 5 jours à Sydney en Australie

Ensuite un avion pour la traversée du Pacifique et 5 jours à Buenos Aires

Encore un avion pour rejoindre l’île de Pâques (un petit extra grâce à notre package de billets d’avion tour du monde) où on est resté 5 jours

Le Paraguay

On a pris des avions pour rejoindre Asuncion au Paraguay à partir l’île de Pâques (plusieurs escales, les mystères de l’aviation faisant que plus on fait de kms moins on paye cher !!!)
Le trajet au Paraguay: Arrivée à Asuncion -> bus pour Concepcion -> bus pour Filadelfia (colonie de mennonites) -> bus transchaco pour rejoindre la Bolivie

La Bolivie

Arrivée à Santa Cruz de la Sierra après le Chaco -> bus pour Trinidad où on compte rester 4 jours pour le nouvel an.
Après ces 4 jours, ça se corse. On tente de rejoindre le Brésil par le Rio Mamoré. On passe donc une nuit au pueblito de Los Puentes pour avoir trouver un bateau mais c’est l’échec. Donc retour à Trinidad où on attend encore 5 jours qu’un bateau à Puerto Almacen soit prêt à partir. On ne fait que 200 kms sur les 800 kms du Rio Mamoré en 5 jours (plus que le temps total initialement prévu). On renonce avant d’entamer une dépression et on attrape une petite barque à moteur pour Santa Ana de Yacuma. On prend un petit avion (4 places) à Santa Ana pour …. Trinidad !!!
Après ces péripéties on prend l’avion pour Guayaramerin à la frontière Bolivie-Brésil.
Puis petit bateau pour franchir le Rio Mamoré vers la ville de Guajara-Mirim.

Le Brésil

Arrivée à Guajara-Mirim -> bus pour Porto Velho -> avion pour Manaus -> à suivre…..